Véhicules électriques : satisfaction record et usage intensif en France

Une étude Enedis révèle que les conducteurs parcourent en moyenne 15 000 km par an, dépassant les véhicules thermiques, et sont prêts pour les longs trajets.

Image générique de la connexion d'un câble de recharge de voiture électrique à une borne, avec un arrière-plan urbain français flou.
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Image générique de la connexion d'un câble de recharge de voiture électrique à une borne, avec un arrière-plan urbain français flou.

La mobilité électrique s'impose comme une solution de déplacement mature en France, avec des utilisateurs de plus en plus satisfaits et une utilisation polyvalente, y compris pour les longues distances, selon une étude Enedis.

La nouvelle étude d'Enedis, réalisée avec l'institut CSA, confirme l'adoption généralisée des véhicules 100 % électriques ou hybrides rechargeables par les Français. Plus de 96 % des utilisateurs se déclarent satisfaits de leur expérience, un chiffre en hausse de 5 points par rapport à 2025. Les conducteurs parcourent en moyenne 15 000 kilomètres par an, dépassant ainsi le kilométrage moyen des véhicules thermiques.
La polyvalence des véhicules électriques est désormais évidente : 55 % des utilisateurs les emploient aussi bien pour leurs trajets quotidiens que pour leurs déplacements de loisirs, week-ends et vacances. La confiance dans l'autonomie s'accroît également, avec un utilisateur sur deux prêt à parcourir plus de 600 kilomètres sans crainte. Bien que le domicile reste le lieu de recharge principal pour 81 % des utilisateurs, 71 % d'entre eux utilisent régulièrement les bornes publiques.
Les économies réalisées sur le coût de l'énergie et des carburants constituent le premier avantage cité par les utilisateurs, suivis par le confort de conduite, le silence et l'agrément d'utilisation. Ces éléments confirment que le véhicule électrique répond pleinement aux besoins de mobilité actuels.
Malgré cette dynamique positive, le pilotage de la recharge, essentiel pour optimiser la facture des consommateurs et le fonctionnement du réseau électrique, reste perfectible. Seuls 32 % des utilisateurs déclarent gérer systématiquement leur recharge, un taux stable depuis quatre ans. Le développement de cette pratique représente un potentiel d'optimisation significatif pour la collectivité.
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"Pour accompagner cette dynamique, le réseau de recharge poursuit son développement à un rythme soutenu. La France compte désormais près de 200 000 points de charge ouverts au public, tandis que la puissance électrique totale disponible sur ces infrastructures a été multipliée par trois en trois ans. Enedis accompagne cet essor en raccordant à un rythme soutenu les infrastructures de recharge, notamment celles ouvertes au public. Le pilotage des bornes représente une opportunité d'optimisation du coût de la recharge permettant une économie d'au moins 15 % sur la facture d'électricité, en rechargeant au meilleur moment."

Mathias Povse · Membre du directoire, directeur Clients et Territoires d'Enedis
Enedis souligne l'importance du développement du réseau de recharge, qui compte près de 200 000 points de charge ouverts au public en France. La puissance électrique totale disponible a triplé en trois ans. L'entreprise accompagne cet essor en raccordant rapidement les infrastructures, notamment publiques. Le pilotage intelligent des bornes pourrait permettre une économie d'au moins 15 % sur la facture d'électricité.
Information rédigée à partir de la source officielle : Enedis — Espace presse (20/10/2026)